Comité Fronterizo
de Obrer@s
CFO
Por los derechos humanos y laborales de los trabajadores de las maquiladoras
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Comité Fronterizo Por los derechos humanos y laborales de los trabajadores de las maquiladoras |
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Alcoa: un sistema que castiga, no premia CFOmaquiladoras.org Operadoras hacen de coordinadoras de grupo; mecánicos con puesto de operadores tienen responsabilidades de empleados de confianza. Pero estos trabajadores de Alcoa en Piedras Negras ganan un salario debajo de sus funciones y además es casi imposible lograr una promoción. El sistema de evaluaciones de la compañía está basado en puntos imposibles de mantener porque se pierden hasta por ir al doctor. La división de Alcoa que maneja la operación en Piedras Negras, Coahuila es Alcoa Automotriz. En esa ciudad se le conoce más como AFL (por su anterior nombre Alcoa Fujikura Ltd.) y por su nombre legal ahí: Maquiladora de Componentes Eléctricos de México, S.A. de C.V., o Macoelmex . En la actualidad Macoelmex tiene aproximadamente 1,300 empleados, de los cuales 1,100 son obreros y obreras de línea trabajando en dos turnos. Los trabajadores están haciendo arneses para motocicletas Harley-Davidson , y para los modelos 2007 de Hummer, PT-Cruiser y otros vehículos. A una hora de distancia de Piedras Negras, en Ciudad Acuña, Alcoa tiene otros 10 mil trabajadores en varias plantas sin sindicato.
Uso de rumores para provocar inestabilidad en el empleo El pasado mes de julio de 2006 hubo otra ronda más de recortes de empleos en las maquiladoras mexicanas de Alcoa. Esta vez, 570 trabajadores fueron despedidos en cuatro localidades. Esos empleos perdidos fueron resultado directo de una reducción en un contrato que AFL tiene con la compañía Ford. En las operaciones en Piedras Negras perdieron su empleo 61 trabajadores de los 570. La gerencia de Alcoa en esa localidad había continuado corriendo rumores de que Macoelmex se iría a Honduras a fines de año. Pero a fines de septiembre, la compañía negó esos rumores en reuniones con la base luego de que los trabajadores con el apoyo del Comité Fronterizo de Obrer@s (CFO) llevaron el tema a accionistas religiosos quienes a su vez trabajaron con la gerencia de Alcoa en Estados Unidos para abordar el problema. Hoy los trabajadores sienten una relativa estabilidad en lo que se refiere a la seguridad en el empleo. Salarios estancados, cero posibilidades de ascender, y más responsabilidades de trabajo Uno de los principales problemas que tienen los trabajadores de Macoelmex se relaciona directamente con sus salarios. Por una parte, los aumentos en los últimos años han sido mínimos (el salario promedio de un operador sigue siendo unos $500 pesos a la semana). Por otra, se han agotado las posibilidades de ascender de categoría al mismo tiempo que aumentado las cargas y responsabilidades de trabajo para todos. Más y más, decenas de trabajadores están desarrollando operaciones arriba de su categoría: a operadoras hábiles e inteligentes se les ofrecen responsabilidades de coordinadoras, pero no se les paga lo que corresponde a una coordinadora formal. A veces se les promete ascenderlas o evaluarlas para una promoción, pero obviamente después de que aceptan la nueva responsabilidad. Hay trabajadoras que han estado casi dos años en la categoría de recien ingreso, Ensamble N1, pero que deberían estar 10 categorías arriba, en la Ensamble E3 por la responsabilidad de coordinación que desempeñan. Otros operadores la hacen de soldadores y hasta de coordinadores de soldadores. Las responsabilidades de éstos soldadores corresponden a empleados de confianza, quienes ganan un poco más que los operadores. Varios materialistas y mecánicos están en la misma situación, desempeñandose en puestos de alta responsabilidad aunque su categoría formal es de operadores. Alcoa prometió revisar la situación de inconsistencias entre salarios y funciones. El fracaso del sistema de evaluaciones que castiga, no premia El sistema de promoción y aumento de salario con base en la antigüedad, que existió por muchos años en Macoelmex, fue eliminado en el año 2002 sin consultar a la base. Eso provocó una lucha de los trabajadores que desembocó en la creación de un sindicato independiente al que no se permitió existir. Lo que vino como reemplazo fue un sistema basado en evaluaciones. Hoy, después de cuatro años, los trabajadores han comprobado el fracaso de dicho sistema. Al principio, las evaluaciones se omitieron o retrasaron por meses en comenzar. Luego, se hace esperar a los trabajadores hasta años. En los hechos, Alcoa no sólo logró frenar los ascensos y congelar los salarios, sino mismo tiempo exprimir más a los trabajadores. El sistema parte de que todos los trabajadores comienzan cada julio de cada año con un número de puntos. El desafío es no perder puntos durante el año para merecer una evaluación de diferentes habilidades y tal vez así lograr una categoría más alta. La trampa está en que por una sola falta al trabajo, un solo permiso para faltar, un solo retardo de segundos a la entrada al trabajo, representan pérdida de puntos. Los trabajadores afirman que es humanamente imposible mantener todos los puntos. Una trabajadora, por ejemplo, se embarazó y obviamente tuvo un permiso legal para tener su bebé. Cuando regresó se encontró con que había perdido 12 puntos por haber tenido ese permiso de maternidad. Ese sistema, en lugar de motivar a los trabajadores, los desanima y hace que sean menos productivos. Porque no hay manera de recuperar los puntos, ni otras formas de ganar algún aumento salarial. Alcoa tampoco les ofrece ningún otro estímulo. Al contrario, los castigos ahora llegan directo. Antes, si alguien cometía un error en la producción, se daba una llamada de atención, y después podía haber una disciplina. Ahora se despide a los trabajadores de inmediato si cometen algún error. De 16 mecánicos para 32 máquinas, a 4 mecánicos para las mismas máquinas Los programas salvajes de reducción de costos que Alcoa ha emprendido en los últimos diez años para sostener sus ganancias están exprimiendo a los trabajadores más y más. El ejemplo de la reducción de mecánicos es un buen ejemplo. En un espacio de pocos años, Macoelmex pasó de tener 16 mecánicos para arreglar 32 máquinas en cierta área, a 4 mecánicos para las mismas máquinas. El ahorro fue de 12 empleos. Sin embargo, a los trabajadores que ahora tienen más trabajo no se les sube de categoría. De hecho, no hay para dónde subir. Dos categorías de mecánicos sindicalizados, la M1 y M2 fueron eliminadas por Alcoa. Los trabajadores que tenían esas categorías ganaban hasta $1,200 pesos. Otros mecánicos son de confianza, pero aunque éstos ganan un poco más, reciben aumentos con menos frecuencia incluso que los sindicalizados. Otro detalle es que Alcoa ahora quiere que los operadores la hagan de mecánicos y arreglen algunas cosas de sus máquinas. Y también que midan sus tiempos de trabajo, algo que antes hacían los ingenieros. Por si lo anterior fuera poco, los mecánicos están trabajando sin herramientas para arreglar las máquinas. A veces han tenido que pedirlas prestadas a los operadores. Y hasta sus supervisores las han solicitado formalmente, pero éstos han dicho: "yo ya pedí la herramienta, pero aquéllos (los gerentes) no quieren soltar la lana". ¿Dónde quedó la prioridad por la salud y seguridad? Uno de problemas recién descubiertos por los trabajadores es que en las líneas Harley se está trabajando con un arnés que tiene una manga que contiene una capa de fibra de vidrio para proteger los alambres. Varias trabajadoras de esa línea han desarrollado afecciones de la piel en la cara porque ese peligro a la salud no es ha eliminado de la operación ni los trabajadores cuentan con la debida protección contra la fibra de vidrio. Otro problema realzado por trabajadoras es que a algunas mujeres embarazadas hasta de cinco meses se les tiene trabajando paradas en las líneas. Las trabajadoras no piden estar sentadas todo el tiempo, pero el problema en este caso es que por las líneas donde están esas embarazadas pasan a veces trabajadores cargando los arneses, lo que implica un riesgo potencial. Vigilancia exagerada Otro aspecto de las condiciones de trabajo que molesta a los trabajadores es el acoso extremo de guardias y cámaras de video por todas partes. Alcoa ha contestado que la razón de dicha vigilancia es que en otras maquiladoras de la ciudad han habido robos de materiales, especialmente metales; además en Macoelmex desaparecieron herramientas. Los trabajadores argumentan que eso no justifica que el sistema de seguridad se haya reforzado al extremo y que se haga sentir a los trabajadores como presos en cárcel. Porque las videocámaras llegan a todos los rincones de la planta, incluyendo los baños. Algunas están montadas en las lámparas y filman girando todo el día. El número de guardias también ha aumentado, además de que ellos andan caminando por el piso de planta, actuando como supervisores. Los guardias eran antes contratados de una compañía privada, pero ahora ya son empleados de Alcoa. La respuesta de la compañía es que de alguna manera se quiere procurar una buena relación entre supervisores y operadores. Eso implica que los guardias estarían cumpliendo una función de hacer observar faltas o irregularidades a los operadores. Sin embargo, a veces los guardias se sienten lógicamente con más poder y abusan del mismo. Los guardias no tienen criterios claros ni buen entrenamiento. Por ejemplo, a la salida de la fábrica revisan muchos vehículos para detectar posibles robos, pero usan el favoritismo y a ciertos empleados conocidos por los guardias no se les revisa. En otros casos los trabajadores son revisados al entrar al trabajo. ¿No se supone que la revisión es para que no saquen nada de la planta?
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